Beschreibung:
Der Modellsatz „Bahnkörper Set 2“ unterstützt bei der einfachen Gestaltung von Bahndämmen, Böschungen und Einschnitten für ein– und zweigleisige Strecken in bergigen und gebirgigen Gelände. Er kann das insbesondere dort tun, wo aufgrund der Besonderheiten der Rastergrößen der Geländeoberfläche die individuelle Gestaltung schwierig ist oder optisch nicht ansprechend möglich erscheint. Die Bahndämme sind - entsprechend der höheren Festigkeit und Tragfähigkeit des Untergrunds - steil angeschnitten und weisen eine Neigung von rd. 1 : 3 oder rd 70° auf. Wegen der Einsatzerfordernisse in steilem Gelände ist die Dammhöhe auf 19 m ausgelegt; die bergseitigen Böschungen sind zunächst rd. 11 m steil geformt, dann bis zur Gesamthöhe von rd. 14 m immer weiter abgeflacht, um ein nahtloses Anschließen an die Geländehaut zu ermöglichen.
Die Bahndamm– und Böschungssplines enthalten seitlich abschließende Anfangs– bzw. Endstücke, die - in den Gleiseigenschaften ein– bzw. ausgeblendet werden können, - ein gerades [oder zumindest sehr schwach gebogenes] Gleisstück erfordern, - für den Einsatz von Brücken besonders geeignet sind.
Die Kronenbreite der Dämme dieses Modellsatzes ist zwar für Normalspurstrecken konstruiert, erlaubt aber auch den realistischen Einsatz von Schmalspurbahnen, vor allem in Meterspur.
Ausführliche Einbauhinweise sind in der beigefügten Dokumentation enthalten.
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Technische Daten:
Dammkrone: 6,10 m Dammhöhe: max. 19,60 m Dammfuß max. 20 m
Lieferumfang:
Berg - Bahndamm und Böschung: Splines (Sonstige Splines—Sonstige)
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9103_BDamm1_AF1
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9103 Bergdamm für eingleisig
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9104_BDamm1_Gr_AF1
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9104 Bergdamm für eingleisig, Geländer rechts
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9105_BDamm1_Gb_AF1
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9105 Bergdamm für eingleisig, Geländer beidseitig
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9106_BDamm1_Br_AF1
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9106 Bergdamm für eingleisig, Böschung rechts
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9107_BDamm1_Bb_AF1
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9107 Bergdamm für eingleisig, Böschung beidseitig
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9108_BDamm1_BrGl_AF1
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9108 Bergdamm für eingleisig, Böschung rechts, Geländer links
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Fels - Bahndamm und Böschung: Splines (Sonstige Splines—Sonstige)
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9109_FDamm1_AF1
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9109 Felsdamm für eingleisig
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9110_FDamm1_Gr_AF1
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9110 Felsdamm für eingleisig, Geländer rechts
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9111_FDamm1_Gb_AF1
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9111 Felsdamm für eingleisig, Geländer beidseitig
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9112_FDamm1_Br_AF1
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9112 Felsdamm für eingleisig, Böschung rechts
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9113_FDamm1_Bb_AF1
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9113 Felsdamm für eingleisig, Böschung beidseitig
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9114_FDamm1_BrGl_AF1
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9114 Felsdamm für eingleisig, Böschung rechts, Geländer links
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Gleisbett: Splines (Straßenbahnverkehr—Sonstige)
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9101_Gleisbett_grau_AF1
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Eingleisiges Schotterbett, grau, Regelquerschnitt, 52 cm hoch
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9102_Gleisbett_braun_AF1
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Eingleisiges Schotterbett, braun, Regelquerschnitt, 52 cm hoch
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Bodentexturen
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BDamm_AF1.dds
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Bergdammtextur in Rubrik „Felsen“
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FDamm_AF1.dds
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Gebirgsdammtextur in Rubrik „Felsen“
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Schotter_braun_AF1.dds
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Brauner Schotter in Rubrik „!EEP7 GLEISSCHOTTER“
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Schotter_grau_AF1.dds
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Grauer Schotter in Rubrik „!EEP7 GLEISSCHOTTER“
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Hinweise:
Alle Modelle weisen LOD0 bis LOD4 auf. Auf Grunde der konstruktiven Besonderheiten von Splines (Tracks können keine LOD-Stufen erhalten), fällt die Reduzierung geringer aus als sonst üblich.
Beispiel (9111_FDamm1_Gb_AF1):
Das Modell besitzt 4 LOD-Stufen: LOD 0 besteht aus 358 Vertices, 378 Dreiecken = 0 % Reduktion und schaltet in 0 m Entfernung LOD 1 besteht aus 195 Vertices, 203 Dreiecken = 46 % Reduktion und schaltet in 100 m Entfernung LOD 2 besteht aus 150 Vertices, 154 Dreiecken = 58 % Reduktion und schaltet in 200 m Entfernung LOD 3 besteht aus 138 Vertices, 134 Dreiecken = 61 % Reduktion und schaltet in 300 m Entfernung LOD 4 besteht aus 116 Vertices, 94 Dreiecken = 68 % Reduktion und schaltet in 400 m Entfernung
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